Зошто композитните материјали се задолжително решение за поправка на морски структурни материјали?

Зошто композитните материјали се задолжително решение за поправка на морски структурни материјали?

Композитни материјалисе ефикасно решение за поправка на внатрешна и надворешна корозија, вдлабнатини, ерозија и други дефекти на цевките бидејќи не бара застој или скапа замена на материјалот.Меѓутоа, како што нема два исти методи за поправка, ниту едно решение за поправка нема да ги реши сите проблеми. Композити од фибергласпоправките се најефективни кога се исполнети одредени услови, што е важно кога се размислува како композитите може да се применат во офшор средини.

 

Зошто композитните материјали се посоодветни за морските средини?

Композитните материјали се одличен избор за офшор апликации бидејќи можат брзо да се инсталираат, да го намалат или целосно да го избегнат времето на сервисирање, да обезбедуваат структурно засилување и заштита од корозија и може да се инсталираат на тешки геометрии на цевките, како што се свиоци, цевки со дијаметар и прирабници.Тие се исто така полесни од традиционалните методи за поправка (т.е. челична обвивка), што е идеално за офшор структури.

 

Во кои ситуации композитите обезбедуваат подобро решение за реставрација од традиционалните опции за реставрација?

Композити со високи перформансисе очигледен избор во одредени сценарија за поправка, како што се поправки на или околу лактите, редуктори или прирабници.Сложените геометрии може да ги направат неефикасни традиционалните стеги и челични обвивки.Бидејќи композитите се флексибилни во нанесувањето и се заглавуваат во потребната форма по стврднувањето, тие можат да обезбедат посеопфатна покриеност од ракавите или стегите.Сепак, геометријата на цевките не е единствениот одлучувачки фактор.Ако придружните придобивки од композитите, како што е избегнувањето на прекин на услугата, се клучни за проектот, тогаш композитите може да бидат подобра опција за поправка.

 

Кои фактори треба да се земат предвид при изборот на композитен дизајн за поправка?

Откако ќе се одлучи дека композитната поправка е најсоодветното решение, следниот чекор е да се избере точниот и соодветен систем за конкретната ситуација.Точниот систем зависи од неколку фактори, вклучувајќи, но не ограничувајќи се на, температурата на стврднување потребна за смолата, својствата што треба да се поправат и географската локација на цевката.Ако ја поправате корозијата, ќе сакате да ги разберете различните предизвици и влијанија поврзани со внатрешната и надворешната корозија и како тоа може да го одреди изборот на точниот систем за поправка на композитот.

 

Како температурата на стврднување влијае на композитните поправки во офшор апликации?

Композитните процеси за поправка бараат високи температури на стврднување и може да бараат печки за стврднување или грејачи со зрачење, што можеби ќе сакате да ги избегнете во околини на брегот.Затоа, композитите кои се лечат на амбиентални температури може да бидат најдобрата опција на море.

Сепак, не сите температури на околината се создадени еднакви.Морските структури лоцирани на Арктикот ќе имаат многу пониски температури на околината и композитните поправки инсталирани во регионот може да бараат дополнително загревање.Во овој случај, може да се користат алатки како што се ќебиња за загревање за да се постигне саканата температура на стврднување.

 

Како се разликува композитната поправка на внатрешната корозија од надворешната корозија?

Странски истражувачки извештај истакна дека дефектот на корозија по милја на морските гасоводи за природен гас е повеќе од оној на копнените гасоводи, а 97% од дефектите се предизвикани од внатрешна корозија.Затоа, потребата за правилна поправка и ублажување на внатрешната корозија е јасно важна за офшор операции.

Додека поправката на надворешната корозија структурно го зајакнува цевководот и обезбедува корозивна бариера против понатамошно влошување, внатрешната корозија е посложена.Композитните материјали не се користат толку директно за внатрешна корозија како што се користат за надворешна корозија.Сепак, композитните материјали сè уште можат ефикасно да се користат за да се обезбеди трајна внатрешна поправка на корозија.На пример, CF-500 BDјаглеродни влакнаи заситената смола 210 HT е одличен избор за поправка на внатрешно кородирани или пропаднати цевки преку ѕид бидејќи обезбедува трајна поправка, долгорочно структурно засилување и лекување на амбиентални температури

# Композитен материјал # Композити од фиберглас # Композити со високи перформанси # Јаглеродни влакна


Време на објавување: мај-04-2023 година